【べろりん出来事日記】
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スマートフォンやカメラ好きの日記です。衝動買いばかりしています(^-^)"
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ja
2024-01-21T00:00:21+09:00
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http://berorin.blog.shinobi.jp/Entry/2200/
USB電源 増設
ネットで見つけた3連電源ソケット(?)を取り付けました。
それと、元々付いているUSB電源線から分岐するのは不安(多分足りない)なので、デイトナの『D-UNIT+』も一緒に接続(^^)
パネルを当てがって、消えるボールペン(笑)で線を引き、たけのこ型ドリルで30mmくらいの穴を開...
ネットで見つけた3連電源ソケット(?)を取り付けました。
それと、元々付いているUSB電源線から分岐するのは不安(多分足りない)なので、デイトナの『D-UNIT+』も一緒に接続(^^)
パネルを当てがって、消えるボールペン(笑)で線を引き、たけのこ型ドリルで30mmくらいの穴を開けました。
フェンダーミラー取り付けに使ってみたこのドリルは、そもそもこの為に買っておいたのです。
初めは電動ドライバーに挿して使ったのですが、径が大きくなるに従って抵抗が増え、途中で回転が止まりました。
延長ケーブルをかき集めて電動ドリルに代えたら、サクッと開きましたよ。さすが。
『D-UNIT+』へACC電源線を繋ぐのですが、ソレは標準のUSB電源から分岐させました。
ライトを外さなくても下から腕を伸ばせば届いたけど、ライト外して目視できる状態で作業した方が楽かも。ライト外すのが面倒だけど(^^;;;
シガーソケットが付いたので、色々な選択肢が増えましたー!\(^^)/
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[トライク]APtrikes125
2022-04-04T23:53:06+09:00
べろりん
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べろりん
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http://berorin.blog.shinobi.jp/Entry/2199/
フェンダーミラー 加工取り付け
中々に不評なAPtrikes125の純正ミラー。
いえ、とっても視野が広くて、見易いし畳めるし、良いミラー形状だとは思うのですが、コシが無いんですよね。走っているうちに垂れてきて微妙に畳まれてきちゃう(^_^;)
まあ、そんな所も可愛いのですが、やっぱり何かイジってみたいなと。
ネットで見か...
中々に不評なAPtrikes125の純正ミラー。
いえ、とっても視野が広くて、見易いし畳めるし、良いミラー形状だとは思うのですが、コシが無いんですよね。走っているうちに垂れてきて微妙に畳まれてきちゃう(^_^;)
まあ、そんな所も可愛いのですが、やっぱり何かイジってみたいなと。
ネットで見かけたフェンダーミラー(ココ、フェンダーなの?)にしてみました!
程良い場所に、ボディ留めのネジ穴があるので、そこをタケノコ型ドリル(?)で10mmに拡張しちゃいます。
そして格安ミラーを取り付け。内側はロックナットにしたので、角度調整で動かしても緩みません(^^)
四角形→丸形になったので、当然視野は狭くなるのですが、バイクって元々こんなもんですよね。死角はしっかりと首を振って、バイクと同様に確認しましょう。
しばらくミラー4つ付けて走っていましたが(笑)、程良く使えることが確認できてから純正ミラーは取り外し。
左のミラーはやけに長いボルトで留められていました(何かに使えるかな?:笑)。
仕上げに、100円で買える『曇り止めフィルム』を貼り付け。
いえ、コレは曇りどめというか雨粒の付着が無くなって、雨天走行時にとても見やすくなるんです(^-^)オススメ
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[トライク]APtrikes125
2022-03-31T23:39:23+09:00
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中空アクスルシャフトキット 取り付け
APtrikes125の欠陥的部品である、フロントアクスルシャフト&ベアリング&ダストシールを交換してもらいました。使用したのは『中空アクスルシャフトキット APtrikes125』。その製造販売元のプリマライドさんで(^^)
Googleマップを頼りに、迷子のならずに到着したはずなのですが、店の...
APtrikes125の欠陥的部品である、フロントアクスルシャフト&ベアリング&ダストシールを交換してもらいました。使用したのは『中空アクスルシャフトキット APtrikes125』。その製造販売元のプリマライドさんで(^^)
Googleマップを頼りに、迷子のならずに到着したはずなのですが、店の看板は見当たらず、、、自動販売機にありました(笑)!
作業開始と共に、適切な内容説明と不具合部分をご説明いただけました(嬉)。他のバイク屋では、あまり説明などしてくれませんよね。
どうも左側のベアリング(でした?)がダメになりかけており、シャフトにも錆が見受けられました(写真撮れば良かった)。
サクッと交換していただき、帰りの走行はとってもスムーズ、、、あまり分かりません(^_^;)プラシーボただ、フロント辺りから低速時にキュルキュルと音がしていたのが無くなったような気がします。この異音はシャフトとは無関係らしいのですが。
アクスルシャフトキットは公式部品販売サイトから買ったのですが、楽天市場など、他のサイトから買う方が送料やポイントなどの面で良いかもしれませんね。
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[トライク]APtrikes125
2022-03-29T23:22:05+09:00
べろりん
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http://berorin.blog.shinobi.jp/Entry/2197/
ワイパー取り付け部のゴムカバー交換
AP trikes125のゴム部品はめちゃくちゃ弱い!
経年というほどの年単位までももたず、月単位でゴムがボロボロになっています。環境に配慮して早々に土に還る仕様なのでしょうか(苦笑)。
ネット上ではさまざまな対応策が取られています。手っ取り早く、交換するならコレ。トイレ用品の「ロータ...
AP trikes125のゴム部品はめちゃくちゃ弱い!
経年というほどの年単位までももたず、月単位でゴムがボロボロになっています。環境に配慮して早々に土に還る仕様なのでしょうか(苦笑)。
ネット上ではさまざまな対応策が取られています。手っ取り早く、交換するならコレ。トイレ用品の「ロータンク連結パッキン PP43-46」。
あ、その下のゴムワッシャーも割れていますね。そのうち何かと交換しましょう(^^;)]]>
[トライク]APtrikes125
2022-03-19T16:51:51+09:00
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http://berorin.blog.shinobi.jp/Entry/2196/
APtrikesに車体カバー
車体が来る前に、とりあえずと買っておいたバイク用カバー。
「全長:2200mm/全幅:1000mm/全高:1650mm」と中々のずんぐりむっくり。チョロQのようにデフォルメされているように感じます(^^)
Amazonで「コレならとりあえず入るかな?」と人柱的に買ってみたのは、「8L 42...
車体が来る前に、とりあえずと買っておいたバイク用カバー。
「全長:2200mm/全幅:1000mm/全高:1650mm」と中々のずんぐりむっくり。チョロQのようにデフォルメされているように感じます(^^)
Amazonで「コレならとりあえず入るかな?」と人柱的に買ってみたのは、「8L 420D」というさいず。いわゆるゴールドウイングやハーレーが入るようなサイズですね。
探した限りでは、このサイズ設定がバイクカバーで最大みたい。
もうちょっときちんと引っ張れば、ほぼステップくらいまで被ります。
本当は「カート用カバー」といった、ゴルフカートのような四角い車体形状対応だと、すっぽりと被せられるのだと思う。
純正カバーもあるけれど、13,200円(税込)と結構なお値段。その三分の一くらいの価格でうまくしのげたら良いかなと。]]>
[トライク]APtrikes125
2022-03-17T00:08:06+09:00
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http://berorin.blog.shinobi.jp/Entry/2195/
三輪車を買いました
気持ちに余裕が出てきたので、「これならブログ書ける」と思ったけど、めっちゃ忙しくてなかなか書けないって。そんなもんですよね(^^;;;
それでまあ、忙しさを理由に大きな衝動買いをしてしまいました。『AP trikes125』ヾ(*ΦωΦ)ノ
「エーピートライ...
気持ちに余裕が出てきたので、「これならブログ書ける」と思ったけど、めっちゃ忙しくてなかなか書けないって。そんなもんですよね(^^;;;
それでまあ、忙しさを理由に大きな衝動買いをしてしまいました。『AP trikes125』ヾ(*ΦωΦ)ノ
「エーピートライクス125」なのに、大抵は「エーピートライク」と呼ばれているようです。
デジタルで撮ると凄く綺麗に見えちゃうあるあるな写真ですが、色褪せや色ムラが結構あります。あまり気にしないですけど(^^) とにかく“赤”に惚れました!
デフォルトで壊れまくる変わり種トライクを新車で買う勇気は無く、某店の試乗車を中古で売ってもらっちゃいました。
家から走行1時間のお店だったので、お店からの帰りはフルフェイスヘルメットで。安全第一(笑)。
ホンダのカブのコピーエンジンを積んでいるので、シフトチェンジも初体験のロータリー4速!
当然シフトをミスって4→N→1とやってしまって盛大なエンジンブレーキをかけちゃったりして、何とか帰ってきました(苦笑)。
イジる(直すべき)所がたくさんあるので、忘備録としてブログに残しておきたいなと思っていますm(_ _)m]]>
[トライク]APtrikes125
2022-03-16T14:51:19+09:00
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http://berorin.blog.shinobi.jp/Entry/2194/
グローブを新調しました
ただいま。
というわけで、20年以上同じ牛革製グローブを使っていたのですが、Amazonのタイムセールをきっかけにグローブを買ってみました。
今回は薄くて軽い、ヤギ革製(^^)
いや、きっかけはもっと色々とあるんですけど、とりあえずコレをAmazonで買った理由はタイムセール祭り(笑)。
...
ただいま。
というわけで、20年以上同じ牛革製グローブを使っていたのですが、Amazonのタイムセールをきっかけにグローブを買ってみました。
今回は薄くて軽い、ヤギ革製(^^)
いや、きっかけはもっと色々とあるんですけど、とりあえずコレをAmazonで買った理由はタイムセール祭り(笑)。
彼女が死にかけて、必死に仕事と生活をしていたら、キャパシティが増えたのでブログが書けるかなと再挑戦。
でも、写真を撮る欲は無くなった。そうしたら2輪の欲が戻ってきたという感じです(^-^)
とりあえず、書けるだけ書いてみよう。せっかくiPad Pro用のスマートキーボードも手に入れたのだし。]]>
バイクの出来事
2022-03-04T23:36:37+09:00
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GR2を買っちゃったらジャンクでした
今回の駿河屋さんは大ハズレでした。
「本体状態難」なので仕方ないのですが、まさかここまでとは。
実物写真の無いのは要注意ですね。というかごめんなさい、もう買いません。
しっかりとしたパッキング。
ぱっと見キレイ?!
ちょっと液晶に傷が入っていますが、そんなに気にしません...
今回の駿河屋さんは大ハズレでした。
「本体状態難」なので仕方ないのですが、まさかここまでとは。
実物写真の無いのは要注意ですね。というかごめんなさい、もう買いません。
しっかりとしたパッキング。
ぱっと見キレイ?!
ちょっと液晶に傷が入っていますが、そんなに気にしません。
レンズシャッターの縁に嫌な汚れが。そしてダイヤルにもこってりとした付着物があります。未清掃での販売なんですね。
アクセサリーシューにもレンズの銅鏡部にも、隙間があれば入り込むように付着しています。
書きながら思ったのですが、もしかしたら砂浜や泥の中へ落下でもさせたのでしょうか?
そしてマイセッティング。2017年5月頃から使い始められたのですかね。
撮像素子にはたくさんのゴミが乗っています。こんなに入っているのは初めて見ました。
そんなわけで、このビルの隣には『リコーイメージングスクエア東京』があり、珍しく都心へ用事のあったついでに動作確認をしつつ、そのまま修理をお願いしちゃいました。
初期の見積もりでは約2万円ということでしたが、それだけできちんと直してもらえるのでしょうか、、、。
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[モノ]ポチッと
2020-08-20T17:46:43+09:00
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http://berorin.blog.shinobi.jp/Entry/2192/
フォグランプを黄色く
7月の約一ヶ月の長雨の中、霧が出ている日に思ったんです。「フォグランプって黄色い方が効果あるよな?」って(笑)。
そんなわけで、ムーヴのフォグランプのバルブを黄色に交換しちゃいました!
「H3a」ってバルブは少ないみたいです。
なんか、検索してみてもあんまりこの型をいじってる情報...
7月の約一ヶ月の長雨の中、霧が出ている日に思ったんです。「フォグランプって黄色い方が効果あるよな?」って(笑)。
そんなわけで、ムーヴのフォグランプのバルブを黄色に交換しちゃいました!
「H3a」ってバルブは少ないみたいです。
なんか、検索してみてもあんまりこの型をいじってる情報が出てこないんですよね。
年式のせい?
とりあえず、グリルを外してやるのが正攻法のようですよ。
上面6箇所(だったかな?)のプラ製の+の留め具をドライバー使いながら裏から手で押して外します。
そしてバキッとグリルを前方に引き抜く、、、あ、クリップ折れてました。以前に誰かが折っていたようです(笑)。
外したままオートバックスで「ドアトリムクリップ」を買ってきました。
色は違うけど、ぴったし!(^^)
そしてフォグランプのステーを止めている10mm(だったかな)のボルトを3本外して、裏側の+ネジも2本。ようやくバルブにたどり着きます。
パッキンゴムが挟まってるので、ちょっと注意が必要です。
バルブのコードは1本。形状的にちょっと差し込みづらいですが、サクッと。
そしてピカッと。
左はノーマル、右が黄色。画像だとあまり差を感じませんね(^^;)
あとは逆の手順で、締め忘れの無いように気をつけて戻します。
ここまでバラすなら、ヘッドライトバルブも高輝度のものなどに交換してもいいかもしれませんね。
以前にLEDに替えてみたこともありますが、あんまり白くてもつまらないのでもノーマルに戻しちゃいましたけど(^-^)
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ムーヴ L902S
2020-07-31T18:07:35+09:00
べろりん
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http://berorin.blog.shinobi.jp/Entry/2191/
PEN E-P3のモードダイヤル流用修理
『OLYMPUS PEN Lite E-PL5』(型名長いな)を買いましたー!
というか、完全ジャンクなのを部品取り用に買いましたよ(^^)
左:E-PL5/右:E-P3
すでにダイヤルを取り去ったあとですが、直径を測ると、12.5〜13mmくらい。
取付部の形状はほぼ同じ!
※ダ...
『OLYMPUS PEN Lite E-PL5』(型名長いな)を買いましたー!
というか、完全ジャンクなのを部品取り用に買いましたよ(^^)
左:E-PL5/右:E-P3
すでにダイヤルを取り去ったあとですが、直径を測ると、12.5〜13mmくらい。
取付部の形状はほぼ同じ!
※ダイヤル裏の切り欠き部分だけ違うので、『E-P3』の取り付け部分の出っ張りを切り取ってやる必要があります。爪切りでちょこっとやれば、スッキリとハマります。
そもそも、『E-P3』はジャンクっぽいやつで、モードダイヤルの無い出物だったんです。なので比較的安価でした。
ダイヤル無しでも、切り替えると画面に行事されるんので、実用上の問題はありません。でもいずれどこかから調達して直したいなーと思うようになっているところへ、ちょうど良さそうなのを見つけたわけです(笑)。
ダイヤルは予想していた通り金属製。ダイヤルを温めてあげて、グイッと引っ張ったら意外と簡単に取れました。
『E-P3』のモードダイヤルは、接着剤が少ないからか、取れてしまっている人が多かったみたいですね。『E-P5』は全面にしっかりと接着剤(ゴム系)が塗布されていて、まず取れることはなさそうな強度で取り付けられていました。
ダイヤル裏面の接着剤と余計な部品(?)を削ぎ取って、強力な接着剤を塗りました。コレなら取れないでしょう。
あ、でも塗りすぎると圧着時にはみ出して余分な箇所を接着してしまうかもしれないので慎重に(笑)。
ハイ、出来上がり!
ノーマル感のあるしっかりとした雰囲気です(^^)
接着剤の乾燥時間24〜48時間を待たなければならないので、実使用は約二日後ですね。]]>
[カメラ]OLYMPUS PEN E-P3
2020-04-22T23:16:38+09:00
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