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スマートフォンやカメラ好きの日記です。衝動買いばかりしています(^-^)" [コメント]お待ちしております♪



ほぼ説明の必要の無いくらいの軽作業。サクッとスイッチを交換です。

コネクターの角度がちょっと違いました。他はほぼ一緒。
互換部品ですが、質感の差は感じられません。




外す時にどうしてもこの(ピンセットで指し示し)位置がめくれてしまいますが、押したら戻りました(^^)

これで、不意に動かなくなってしまう恐怖から解消されました! カチッとスイッチが入り、軽快に窓の開け閉めができます。
やはり運転席ウインドウスイッチの内部部品が折れていました。




作業にあたって気がついたこと。ボンネットを支えるアームが細くて可愛い(^^)




ターボの冷却風取入口(?)のスポンジがボロボロ。買えるの?




ホーンが良さげなのが付いています。純正?
まだ鳴らしたことがありませんが、きっと交換しなくても良いですね。

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手元にムーヴが来る前にいろいろと調べていると、高頻度で出てきた不具合記事がありました。「運転席窓が動かなくなる」というもの。
そして案の定、運転席の窓だけが動作不良。たまに動くけど(^^;)


一部では、窓枠ゴムの清掃で直るとか、パワーウインドウモーターやレギュレーターの故障もありましたが、ウチに来た18歳ムーヴはどうやらパワーウインドウスイッチの感触がおかしい。
というわけで、おそらく最多原因であろうこのスイッチを買ってみました。互換品。


さて、ちゃんと直るかな?


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ひょんな事から、ダイハツの名車(よく見たからだいぶ売れたんじゃ?)『ムーヴ』に乗ることになりました(^^)

「丸目+ターボ(ボンネット穴)」と、見た目にものすごく好きなデザインです!

そういえば、免許なんて取るはるか前にポストに『ミラ アバンツァート』という尖ったモデルのカタログが入れられていたことがありました。その時に思ったのが、「いつか4輪車に乗る時は、こういうのがいいかな」と。
コレってそんなモデル?




しかし車は18年前のモノ。

外装の塗装は艶がありませんし、プラパーツの劣化がかなり目に付きます。お決まりのパワーウインドウスイッチの接触不良の不具合も出ています(^^;)
まあ、他は前所有者の定期メンテナンスがしっかりとされているので、大丈夫だろうと期待!


1年半ぶりの四輪車に、安い便利グッズをちょこちょこと探しています。あまりお金をかけることのないよう楽しみたいと思います。
とりあえず、コラムシフトに慣れなくては(笑)。

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念願の、、、と、フィルムカメラはやめようと思ったのに(^^;)
Lomography『LC-WIDE』です。




フロント部にある赤色がとてもインパクトあります。こういうカメラって黒一色ですもんね。
そして、ハンバーガーみたいな紙に包まれていて可愛い(笑)。




広角の17mmレンズなので、ファインダーもしっかりと歪んでいます!(^^)

コレで本当に打ち止めっ(?)!


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身分不相応なフルサイズカメラ『α7』を買ってしまい、またiPhone 8を買った時に付与されたドコモのdポイントで、SONY純正マウントアダプターの『LA-EA2』を買ってしまいました!

もちろん中古(笑)。




これで『α330』で使っていたレンズが利用でき、、、この際、運動会専用機の『α330』も処分しちゃいましょうかね?
多分「α7 + LA-EA2 + Aマウントレンズ」の方が性能も良いんだろうと思います。電池も『NEX-5』と共用できますしね(^^)




もう一つはコレ。
初めてケース付きのなんて買いました。もちろん中古(笑)。




SIGMAの超広角ズームレンズ『10-20mm F4-5.6 EX DC』。

外装はだいぶ使い込みを感じますが、このくらいなら気兼ねなくガンガン持って行けますよね(^_^)
大口径に花形フードがとても映え、見た目だけで満足できます!

もちろんAPS-C用のレンズなので、『LA-EA2』を使って『α7』で。
もしくは『NEX-5』でも。サイズ感がおかしなことになっちゃいますが(^^)




よく考えたら、カメラばかり買ってますね(爆)。

昨日届いたのはLomography『Lomo'Instant Wide』!
このカラーのモデルはレンズアタッチメントがあるはずですが、本体とリモコン機能付きキャップだけ。
そこそこ中古で安かったのと、ロモグラフィーのカメラはアタッチメントを使ってもイマイチな感じになることが多い気がするので、標準レンズだけでもちゃんと撮れればイイかなと。

ちなみに換算35mmだそうです。充分!


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