前回は失敗に終わった、プレマシーのマフラー交換。

今日は朝6時30分に起床！ 7時前にはジャッキアップを終えてコンビニのハムカツサンドを朝食に取り、必勝を願いつつ作業を開始したのでありました。

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このゴムブッシュ（マフラー接合部から一つ目）からステーを引き抜けずに断念したのですが、今回はマイナスドライバーを突っ込んでみたり、色々と苦闘してみました。
しかし、結局コレ一つに1時間はかかったのではないでしょうか、、、やはり最後はCRCの浸透と力に任せるしか無いようです（苦笑）。

あ〜、やっと取り外す事ができました（嬉）。


と思ったのも束の間、今度はボルトがノーマルマフラー側に残ってしまいました。

「もしや、これが外せずに戻さないといけないとか？！」と、最悪の“オチ”が頭をよぎりましたが、CRCを吹き付けて一度キュッと締め込み、恐る恐るもう一度緩めてみると、「やった！」良かった
外れてくれました。


こうなれば後は簡単♪

逆の手順で取り付けて、、、あぁ、ピカピカのパイプが美しい（笑）、、、完成〜！


見よ、この精悍なリアビューを！

こんな事をやっている記事を見かけなかったのでやってみました。梱包ビニールの袋ごと取り付け（笑）。
袋からステーだけ突き出させて、取り付け終わってから鋏で開封、、、ちょっっぴり“帝王切開”な気分（笑）。


本来の姿は ↑ こちら（笑）。

マフラー画像というと、覗き込んだような写真が多いので、あえて目線から。エアロパーツが無いせいか、意外に主張する位置にきていますね。

アップの画像を取り忘れましたが、ブルーの焼き色がとってもキレイです（喜）。


余韻に浸る時間は無く、さっさと今日の予定を済ませる為にプレマシーでお出かけ。
やはり車から降りる度にマフラーに目がいってしまいます（笑）。

ある駐車場で気が付きました。車止めの形状にもよりますが、油断していると間違いなく当たります（苦笑）。
ローダウンしていなくてもこうなので、車高やタイヤサイズを下げている方は、駐車場では気を使わなければなりませんね。