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携帯電話やカメラ好きの日記です。衝動買いしたり甘い物食べたりしています(^-^)" [コメント]お待ちしております♪
ディーラーにて、12ヶ月点検と車内清掃(笑)をお願いしました。

いつも通り、作業中は“放置”のディーラーです(苦笑)。1時間以上座っているのも退屈で仕方ないので、携帯片手に色々と探索、ちょっと気合いを入れて最大画質で撮ってみました(笑)。
「NEW アクセラ 登場!」と、店内展示車両はセダン。「ココの売れ筋はセダンか?」と思いつつ、シートの座り心地を確認し、「あー、やっぱりコッチの方がイイなぁ〜。」と“欲”をかき立てられてしまいます(笑)。

この『アクセラ』は、グレードを表すリアエンブレムは無く、どのグレードかよく分かりませんでしたが、「16インチ(ミシュラン!)&革ハンドル」なので、そこそこの上位グレードなのでしょう。

ハッチバック車のグリルは、押し出し感と厚みがあり、好みのデザインです。この部分に『超合金』を感じてしまうのは、私だけでしょうか(笑)。『インプレッサ』がハッチバックになったら、こんな雰囲気になるのかもしれませんね。

うらやましい装備が一つ。後席のヘッドレストです。この型に付いているという事は、次のプレマシーのマイナーチェンジ時には、、、付かないか(苦笑)。

今回からの新装備? ハンドルにシフトボタンが付いていました。「マツダシフト」の概念通り、「上げ+/下げ−」の操作感は守っている様です。しかし、手が小さいと「+」が押し辛いかも。コレは「5AT」になった影響でしょうか。

試乗すれば、他の発見もあったのかもしれませんが、それを言い出す勇気はありませんでした(苦笑)。他のCRプレマシー乗りによる試乗インプレッションを、心待ちにしておきます(笑)。

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