遅咲きライダーの乗るホンダ『CB400 FOUR』。

まだまだ新しいバイクだと思っていたのに、いつの間にか、絶版だったんですねぇ、、、。

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ふた昔前のデザインを思わせる、「スポークホイール」に「左右４本出しマフラー」。

一般的に、集合管（＝４気筒の４本の排気管を一本にまとめたマフラー）が好まれる、というか、今ではその方が一般（標準）的ですが、このバイクはあえて４本に。
きっとコレだけでかなり重いハズです（笑）。

「左右２本出し」とか、「右２本出し」といった車種が好きな私には、なかなか好ましいデザインです（喜）。
ちなみに、私の初めての２輪車は、真っ赤な2stバイク、『WOLF（250cc・中古）』でした。
コレを選ぶに至った選択条件は、「赤」「キック始動」「左右2本出しマフラー」という、なんとも不純（？）な動機でした（笑）。


このバイク、形こそ新しいのか古いのか分からないデザインですが（笑）、メーターにはしっかりとデジタルが。
「デジタル燃料計」はどうもピンときませんが、最後の“棒”が消えると“ガス欠”？
携帯電話みたい、、、（笑）。


ライダーは男性ですが、体格は女性並み。しかも体重は50キロを下回っており、減量をせずに「ライトフライ級」で戦えそう（笑）。
そんな小柄でも、車体バランスがとても良いので、またがってしまえば、重い車体もなんて事はありません。
トルクも扱いやすい特性で、とても楽に乗りこなせます。のんびりも走れるし、速くも走れる、ホンダらしいバイクです。

このオーナーさん、もう1台400ccと、50ccのバイクを所有しています。うらやましい、、、。
でも、運転は決して上手ではないんですよ。
だって、このバイクもフロント廻りをごっそり「交換修理」していますし、４輪車はすでに３台廃車に、、、（苦笑）。

その走りは、まるで「ミサイル」のようなんです（笑）。